Les statistiques sont "intraitables" et souvent beaucoup plus parlantes que les beaux discours.

(Sources : statistiques de la Direction Générale de l'Aviation Civile)

Les craintes que j'avais déjà exprimées semblent se confirmer. En effet, les chiffres de 2007 montrent que le fossé semble malheureusement se creuser en matière de trafic passagers entre l'aéroport de Dole-Tavaux et celui de Dijon-Bourgogne son voisin direct et concurrent (à moyen terme il n'y aura certainement pas la place pour deux aéroports géographiquement très voisins).

Quant au fret, il n'est quasiment constitué que par le fret postal (1487,60 T en 2007 contre 1392,9 T en 2006 soit une augmentation de 6,80%) dont l'avenir est cependant très loin d'être assuré car la Poste envisage à court terme de privilégier le frêt par voie ferrée à grande vitesse, la liaison Dole-Roissy représentant sa liaison postale aérienne la plus courte. L'ouverture du courrier à la concurrence en 2011 ne fera que précipiter les choses.

En 2007 le fret hors poste n'a représenté que 9,9 T soit une baisse de 69,25% en 2007 (32,2 T en 2006).

Chacun est libre de se faire une opinion sur ces chiffres très peu encourageants pour les finances du département (et donc du contribuable) et pour l'avenir de cet aéroport dont l'achat très hasardeux par le conseil général a été effectué sous le "règne" de notre ami Gérard BAILLY décidément abonné aux bons choix !

" L'excès de politique nuit gravement à la santé économique "

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